Aviação Civil

Airbus A321LR recebe certificado da EASA e FAA

Com três novos tanques e mudanças na estrutura, o A321LR permite que as companhias aéreas explorem voos de longa distância com aeronaves de corredor único.

A versão de longo alcance do Airbus A321neo, recebeu o certificado de aeronavegabilidade da Agência Europeia para a Segurança da Aviação EASA (European Aviation Safety Agency) e da FAA (Federal Aviation Administration) responsável pela administração e regulamentos da aviação civil americana.

O Airbus A321LR tem alcance de 4.000nm (7.400 Km) com até 206 passageiros, utilizando combustível extra armazenado em três Tanques Centrais Adicionais (ACTs – Additional Center Tanks). Além disso, a autorização ETOPS permite até 180 minutos de tempo de desvio monomotor, o que é suficiente para realizar qualquer rota transatlântica.

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Idealmente adequado para rotas transatlânticas, o A321LR permite que as companhias aéreas explorem novos mercados de longa distância que anteriormente não eram acessíveis com as atuais aeronaves de corredor único. Os operadores podem equipá-lo em configurações de duas classes de última geração, com assentos full-flat oferecendo o melhor conforto e peoduto possível em voos de longa distância ou em um layout com classe única.

A certificação do A321LR incluiu os Três Tanques Centrais (ACTs – Additional Center Tanks) com seus novos sistemas associados de gerenciamento de combustível e reforços estruturais da fuselagem inferior; a aprovação da opção “Airbus Cabin Flex” (ACF) do A321neo, que incorpora uma estrutura de fuselagem modificada com novos arranjos de portas, juntamente com uma capacidade máxima de peso máximo de decolagem (MTOW) de até 97 toneladas.

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O A321LR permite que as companhias aéreas explorem novos mercados de longa distância, que anteriormente não eram acessíveis com as atuais aeronaves de corredor único.

Apenas os A321neos que possuem a nova estrutura ACF podem oferecer MTOW (Maximum Take-Off Weight) de 97 toneladas e a capacidade de instalar três ACTs. Apesar da configuração com a “Airbus Cabin Flex” se tornar padrão para todos os novos A321neos entregues a partir de 2020, a capacidade de 97t no MTOW e três ACTs serão opções.

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Alcance do A321LR tendo como origem São Paulo (GRU).

Configurações com a “Airbus Cabin Flex” (ACF)

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