Aviação Civil

Qatar Airways irá substituir Airbus A380 pelo novo Boeing 777X

Qatar planeja aposentar seus A380 nos próximos anos. 

Em entrevista exclusiva concedida a Aviation Analyst, CEO da Qatar, Al Baker, afirmou que a companhia planeja aposentar seus A380 nos próximos anos. “Para os A380, no 10º aniversário, vamos aposentá-los”, disse Al Baker.

A companhia recebeu pela primeira vez seu Airbus A380 com matrícula A7-APA em setembro de 2014 e possui 10 modelos em sua frota, operando para destinos como Heathrow de Londres, Guangzhou, Melbourne e Sydney. “Uma vez que tenhamos pago nossas obrigações financeiras, eles irão”, acrescentou.

777x

Boeing 777-9X © Boeing

Ambas as variantes do 777X, 777-8 e o 777-9 possuem capacidades de alcance similares às de 8.000 milhas náuticas do A380, tornando o jato uma óbvia substituição do A380, especialmente quando se considera a grande capacidade de passageiros a bordo.

O 777X substituirá o A380 em rotas, inclusive para a Austrália, a companhia é um cliente lançador de aeronave, mas crucialmente, não o operador de lançamento. “Vamos deixar algumas companhias aéreas pegá-los e limpar todos os erros dele primeiro. Isso significa que seremos um dos operadores de lançamento, mas não o operador de lançamento”, esclareceu Al Baker.

Mas Al Baker fez questão de destacar que o 777X não seria a única aeronave substituta nas rotas do superjumbo. “Uma vez que a Airbus estenda o peso máximo de decolagem (MTOW) do A350-1000 XWB, este jato poderá fazer, com menor capacidade, as mesmas rotas que o 777X”, disse o Mr Al Baker.

Atualmente, a companhia opera o A350-900 em apenas uma rota australiana, Adelaide, mas o lançamento dos voos para Sydney e Melbourne operados pelo A350-1000 exige que a Airbus certifique o jato para um peso de decolagem mais pesado do que o certificado atualmente.

Fonte: Aviation Analyst.

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