Aviação Civil

Flight Report: A experiência de voar o Embraer E195-E2 da Azul

Voamos na primeira operação do mais novo integrante da frota da Azul.

Um dia Azul em Campinas. Foi assim que começou nosso dia especial para voar na primeira operação com passageiros do Embraer E195-E2 no mundo. Para isso, a Azul convidou seus membros executivos, parceiros de viagens e a imprensa para participar deste momento único.

O voo AD9200 estava programado para decolar às 11h00min de Campinas (VCP) com destino à Brasília (BSB), com o E195-E2 matrícula PR-PJN. Com o check-in já realizado, eu e João estaríamos ocupando os assentos 13A e 14D, ambos em janelas. No caso do João, era a saída de emergência.

Nosso embarque estava programado para às 10h20 através do portão C06, que caminhando desde o raio-x, daria cerca de cinco minutos. No portão, já encontravam-se vários convidados do voo. Membros executivos incluindo o presidente da Azul, John Rodgerson e o presidente da Holding Azul S.A., José Mário Caprioli também estavam presentes e cumprimentando com boas-vindas todos os convidados.

John realizou o anúncio do embarque no microfone do portão agradecendo à todos que ajudaram este dia acontecer e que o dia seria de muita diversão para todo mundo. Depois, desceu no finger e ficou dando as boas-vindas para os passageiros na porta da aeronave.

O embarque começou por volta das 10h40min e foi bastante ágil, já que a maioria dos passageiros não tinham bagagens de mão, por tanto, com cerca de dez minutos todos já estavam a bordo da aeronave. As portas foram fechadas às 10h58min e o nosso pushback foi realizado às 11h04min. Neste momento, os gigantes Pratt & Whitney PW1900G começaram a iniciar a partida, com um barulho bem diferente dos General Eletric CF34 que compõem a versão do seu antecessor E1.

Em poucos minutos estávamos ingressando e correndo a pista 15 de Campinas. A decolagem já é possível observar que foi mais suave e silenciosa. Depois do sinal de atar cintos foi desligado, John Rodgerson falou na frente do avião sobre as grandes expectativas pelo novo avião e também agradecendo os investidores, incluindo José Mario Caprioli, que foi o fundador da TRIP. John também falou dos colaboradores da Azul, que são a peça fundamental do negócio da companhia, além de relembrar que 11 anos atrás estavam recebendo o primeiro Embraer E195, e que agora estão dando este importante passo com o E195-E2.

O clima durante o voo foi bastante descontraído a 27 mil pés de altitude entre todos os convidados. Algumas pessoas da imprensa aproveitaram o momento para poder conversar com executivos da companhia. O serviço de bordo também foi especial, que além de ter sido servido pelos comissários, o presidente John também ajudou na tarefa. Foi composto pelos tradicionais snacks da Azul: Batatinha Chips, Torresminho, Bolinho, Goiabinha e as famosas Balinhas de Avião. O entretenimento de bordo continha filmes, séries e músicas programadas, jogos, programação para crianças e também o mapa de voo, bem mais detalhado do que a versão utilizada no E1.

Nosso pouso estava previsto para 12h40min, e faltando vinte minutos antes já iniciamos a nossa descida para a pista 11R de Brasília, momento que a cabine de passageiros começou a ser preparada para o pouso. Às 12h38min estávamos em procedimento final de pouso, que diferentemente do seu antecessor, possui o sistema chamado trailing arm, que permite um toque mais suave na pista.

Após livramos a pista, encaminhamos para o terminal 1, que aguardava com os caminhões de bombeiros para o tradicional batismo de boas-vindas. O desembarque foi bastante rápido e logo estávamos na sala de embarque.

Almoço com o presidente e executivos

Após o desembarque foi oferecido um almoço para os jornalistas presentes no voo. Neste momento todos tiveram oportunidades para tirar várias dúvidas com os executivos sobre a Azul, como frota e destinos, mercado aéreo nacional e regional entre outros assuntos. Em um dos questionamentos, John Rodgerson falou sobre a chegada do Airbus A321neo e as rotas primeiras rotas do mesmo, noticiado na hora aqui pelo Ponte Aérea.

Outro questionamento foi a razão da necessidade de trasladar o Embraer E195-E2 de São José dos Campos (SJK) para fora do país e posteriormente para Confins (CNF). Segundo o presidente, caso este procedimento não for realizado, o avião ficaria cerca de 20% mais caro que seu preço inicial.

John Rodgerson também falou sobre as encomendas do Embraer E195-E2. Atualmente são 51 exemplares encomendados, porém existe opções de compra para mais 24, totalizando 75 E195-E2 para os próximos anos.

Apresentação do Embraer E195-E2 para o governo federal

Como parte da programação, a Azul apresentou o seu novo jato para representantes do governo federal, que estavam presentes os ministros Onyx Lorenzoni e Tarcísio Freitas. John Rodgerson entregou para ambos, um quepe de piloto representando que estavam comandando o país. O presidente agradeceu a parceria com o governo e nos investimentos em infraestrutura, que permite a ampliação dos voos da companhia.

Depois das falas, foram encaminhados para a frente do avião para realizar o batismo com champagne no nariz do avião e a respectiva apresentação para os convidados do governo.

Finalizada a apresentação, foi a hora de todos os convidados retornarem à Campinas, embarcando novamente no Embraer E195-E2. O voo assim como o trecho de ida, foi com clima alegre entre os passageiros, e teve uma duração de 01h15min.

1 resposta »

  1. Muitoe bom! Achei importantíssimo a iniciativa de valorizar a indústria brasileira,que não perde nada para outras empresas, já viajei pela azul indiscutívelmente tem o melhor serviço de bordo de todas pude comparar com a Latam e a gol. Sem dúvida hoje a Azul da banho nas concorrentes! Parabéns!

    Curtir

Deixe um comentário

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair /  Alterar )

Foto do Google

Você está comentando utilizando sua conta Google. Sair /  Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair /  Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair /  Alterar )

Conectando a %s