Virgin Atlantic será a primeira aérea da Europa a receber a maior versão do A350.
Após 20 dias no hangar de pintura em Toulouse, França, o futuro G-VPOP (MSN298), ‘Mamma Mia’, primeiro A350-1000 da Virgin Atlantic teve sua pintura concluída. A partir daqui, a aeronave volta para a linha de voo para os preparativos finais.
Apesar de estar em um estágio mais avançado, o G-VPOP será o segundo A350 recebido pela Virgin Atlantic, enquanto o G-VLUX ‘Red Velvet’ assumirá o posto de primeiro A350-1000 entregue a um cliente europeu. A Virgin possui encomenda para 12 aeronaves A350-1000, quatro serão entregues em 2019, seguidas por outras oito até 2021.
O novo jato da empresa aérea britânica será configurado para 335 passageiros, sendo 44 assentos na Executiva, 56 na Premium Economy e 235 na Economy. A estreia comercial do A350-1000 deve ocorrer em agosto deste ano na rota Londres (LHR)-New York (JFK).
O toque final da pintura, a aplicação de um dos novos “Flying Icons” no nariz da aeronave, acontecerá assim que o G-VPOP chegar a Londres.
Sobre o autor
More Stories
teste
Grupo Lufthansa operará mais de 1800 voos semanais até o final de junho
Governo corta mais uma vez auxílio previsto às companhias aéreas